Saksamaa tööpuudus pöördub kasvule, kuna suured autotoojad on raskustes, kärpinud on teisedki suurfirmad.
Tootjate liidud küsivad riigilt investeeringuid ja varasemast tugevamat toetust lühendatud töönädalale, kirjutab Kauppalehti.
Saksa autotööstuse südames Baden-Württenbergis koondab üha rohkem allhankijaid töötajaid, kui autokontsernid on raskustes ja autode nõudlus kahaneb.
3000 töötajaga värvimisfirma Eisenmann on üks nimekas allhankija, mille aastakäive ulatus 723 miljoni euroni, peab tegevuse lõpetama. Euronewsi teatel on ettevõttel aga juba mitu ostjat ukse taga
Metalli ja elektroonikatööstuse töötajaid esindav IG Metall annab teada, et Baden-Württembergis teeb iga teine nende valdkonna ettevõte kärpeid.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kevaditi aktiviseerub töö ehitus- ja energiasektoris mis suurendab nõudlust erinevate tõstukite järele. Uute ja kasutatud tõstukite müügi ning hooldusega tegeleva ettevõtte Liftest OÜ tegevjuht Marek Lemsalu nendib, et nende hooaeg on hoogsalt alanud ja jätkuvalt esindab ettevõte Eestis kolme maailma tipptootja kaubamärke Ommelift, Socage ja JLG.