Eestlaste välja töötatud Skeleton Technologiesi superkondensaatorid hakkavad edaspidi Škoda trammides pidurdusenergiat salvestama.
- Skeletoni juht Taavi Madiberk Skeleton Technologiesi kontoris Kaare tee 3, Viimsis. Pildil Skeletoni kondensaatorite kollektsioon. Foto: Eiko Kink
Škoda Electricuga sõlmitud lepingu järgi paigaldatakse Skeletoni superkondensaatorid ühtekokku 114 trammile, mille ehitamiseks on Škodal lepingud Saksamaal Mannheimi, Heidelbergi ja Ludwigshafeni omavalitsusega, selgub Skeletoni kodulehelt.
Superkondensaatoritega kogutakse kokku trammide pidurdamisel kulunud energia ning seda kasutatakse trammide kiirendamise ajal, vähendades seeläbi elektrikulu ja säästes raha. Superkondensaatorid muudab eriti sobivaks sellesse rolli asjaolu, et neid on võimalik laadida sekunditega.
"Skeletoni Technologiesil on olemas see kvaliteedile suunatud mõtlemine, mida sellistel kriitilistel rakendustel on vaja. Väga suur energiamahutavus ja efektiivsus annavad neile ilmse konkurentsieelise," ütles Škoda Electricu hankejuht Stansilav Wizur.
Skeletonile annab uus leping kindlust, et sellega suudetakse ka edaspidi linnatranspordis kaasa lüüa, olgu siis Saksamaal või mujal maailmas. "Sellised projektid näitavad, et superkondensaatorite tootjariigid ei ole põrmugi piiratud Hiina ja USAga. Me näitame, et energisalvestustehnika tootmine on ka Euroopas täies elujõus," ütles Skeletoni juht Taavi Madiberk.
Seotud lood
27.-29. novembrini 2024 toimuvad Duroc Machine Tool Riia esinduses avatud uste päevad, kus tutvustatakse uusimaid seadmeid, tööriistu ja lahendusi ning arutletakse vabas õhkkonnas tehnoloogia oleviku ja tuleviku üle. Oodatud on nii vana head kliendid kui ka uued huvilised.
Enimloetud
1
Riigikohus langetas äsja otsuse suurima maksvõlglase ja BLRT Grupi vaidluse asjus
4
Negatiivse plaani puhul oleks ohus 100 miljonit maksutulu ja 5000 inimese töö
Hetkel kuum
Negatiivse plaani puhul oleks ohus 100 miljonit maksutulu ja 5000 inimese töö
Raskem aeg mõjub ärile hästi
Tagasi Tööstusuudised esilehele