Logistikapäev 2024: Digitaalsed veodokumendid muutuvad tööstusettevõtete õiguseks

Digitaalsete veodokumentide, nagu eCMR või e-veokiri, kasutamine ei ole enam lihtsalt mugavusküsimus. Euroopa Liidu tasandil on see muutumas normiks, mida riigid aktiivselt toetavad ja soovitavad. See tähendab, et tööstusettevõtted võivad ja peaksidki oma vedajatelt nõudma digitaalsete lahenduste kasutamist.

"Kui tööstusettevõte maksab veoteenuse eest, on tal täielik õigus eeldada kaasaegset teenust," lisab Mering. "See ei ole enam valik, vaid äriline paratamatus. Digitaalsed veodokumendid muudavad kogu protsessi läbipaistvamaks, kiiremaks ja täpsemaks."

eFTI määruse rakendamine toob tööstusettevõtetele kaasa märkimisväärse efektiivsuse tõusu. Digitaalsed dokumendid võimaldavad reaalajas jälgida kaupade liikumist, kiirendavad tolliprotsesse ja vähendavad vigu. Lisaks vähenevad kulud, mis seni on läinud paberdokumentide töötlemisele.

"Meil on kliente, kes saadavad igal kuul kümneid tuhandeid saadetisi," räägib Mering. "Digitaalsete veodokumentide kasutamine võib säästa sadu töötunde ja märkimisväärselt vähendada vigade arvu. See on otsene kasu ettevõtte põhitegevusele."

Euroopa Liidu seadusandlus liigub üha enam digitaliseerimise suunas ja tööstusettevõtetel on nüüd õiguslik alus nõuda oma vedajatelt kaasaegsete lahenduste kasutamist. See ei ole pelgalt soovitus, vaid tugev signaal, et digitaalsed veodokumendid on uus standard, millega kõik turuosalised peavad arvestama.

Tööstusettevõtted, kes soovivad püsida konkurentsis ja pakkuda oma klientidele parimat teenust, peaksid aktiivselt nõudma digitaalsete veodokumentide kasutamist. See ei ole ainult nende õigus, vaid ka vastutus oma äri kaasajastamisel ja efektiivsemaks muutmisel.

21. novembril toimub Tallinnas üritus nimega "Logistikapäev" ja see on koht, kus räägitakse just sellest. Oma seisukohti tulevad avaldama nii riigi, hariduse kui ettevõtete esindajad ja lisaks saab seal teada, kuidas riik rahaliselt transpordiettevõtteid toetab sest kunagi varem seda tehtud ei ole.

"Paneb imestama, et vedajad kardavad täna pakutavat toetust küsida ning on umbusklikud aga kui täna pakub riik selleks rahalist toetust siis aasta pärast tuleb see raha endal leida. Sellele vedajad ei mõtle" kommenteerib Mering EIS toetuste osas senist leiget huvi ja eks siin ongi suur roll just tööstusettevõtetel, kes peaksid julgustama oma vedajaid võtma kasutusele e-veokirjade lahendusi, mis lõpuks kõigi elu lihtsamaks teeb.