Alexela juhatuse liikme Alan Vahti sõnul oli omal ajal loodud Elmo laadimisvõrgustik innovatiivne samm, kuid nüüd vajame uut revolutsiooni - üleriigilist superlaadijate võrku. ABB spetsialisti Sven Sommeri sõnul on küsimus selles, kes need laadijad tee äärde püsti paneks.

- Vasakul Alexela juhatuse liige ja e-mobiilsuse valdkonna juht Alan Vaht ning paremal Sven Sommer ABBst. Foto: Erakogu
Saate „Tark elukeskkond“ peateemaks on trendid ja eksiarvamused e-mobiilsuse valdkonnas. Räägime sõiduvahenditest, mis liiguvad elektri jõul ja arutleme laadimistaristu arengute ja sõidukite teemadel nii ettevõtja, tarbija kui ka riigi vaatenurkadest.
Külas on Alexela juhatuse liige ja e-mobiilsuse valdkonna juht Alan Vaht ning Sven Sommer ABBst.
Saate teises pooles räägime Läänemere kõige rohelisemast laevast ehk Tallinki uuest alusest Mystar. Uurime, milline on innovatiivne tehnika, mis selle laeva eriliseks teeb. Sel teemal võtame kõne Tarvi-Carlos Tuulikule, kes on Tallinki laevateeninduse juht. Saadet juhib Gregor Alaküla.
Kuula saatest, milles seisneb laadimisvõrgu rajamisel muna-kana probleem:
Hirmkalli superlaadijate võrgu loomisel on muna-kana probleem
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kevaditi aktiviseerub töö ehitus- ja energiasektoris mis suurendab nõudlust erinevate tõstukite järele. Uute ja kasutatud tõstukite müügi ning hooldusega tegeleva ettevõtte Liftest OÜ tegevjuht Marek Lemsalu nendib, et nende hooaeg on hoogsalt alanud ja jätkuvalt esindab ettevõte Eestis kolme maailma tipptootja kaubamärke Ommelift, Socage ja JLG.